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THE JAGUAR 02

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<재규어> 2호는 재규어 패밀리에 새롭게 추가된 차량을 소개한다. 다름 아닌 E-PACE다. F1 레이서인 로맨 그로스진이 재규어에 대한 자신의 열정을 고백하고, 파나소닉 재규어 레이싱 팀이 자신들이 어떻게 다음 대회를 준비하고 있는지 귀띔해준다. 여기에 더해, 하루가 다르게 발전하고 있는 스포츠인 드론 레이싱을 면밀히 살펴보며, XF 스포츠브레이크와 함께 특별한 하루의 여정에도 나선다.

MARKE “F-TYPE과

MARKE “F-TYPE과 함께라면 튜닝된 엔진과 배기구에서 나는 놀라운 소리를 들으며, 차량의 뛰어난 제어력과 민첩성을 도로에서 즐길 수 있어요.” 로맨 그로스진에게, F-TYPE 을 탄 채 즐기는 산 둘레 도로 주행은 레이싱의 스트레스에서 탈출 하는 완벽한 방법이다. 74 THE JAGUAR

F-TYPE SVR “은퇴할 때 그런 모습이었음 좋겠고, 그게 바로 제가 어렸을 때부터 꿈꿨던 것이기도 하죠. 그러려면 좋은 자동차, 좋은 해, 좋은 팀, 이 모든 것이 필요해요. 제 때에 제 장소에 있어야 하는 거죠.” 그의 다른 면 하지만 그의 꿈은, 고생하며 터득하게 된 현실주의로 인해 한결 부드러워졌다. F1 시즌에 막 참가하던 시절, 다른 차량에 대한 충돌 논란을 야기한 뒤의 일이다. “성장하면 경험을 얻게 되는 법이죠.” 어깨를 으쓱 하며 그가 말한다. “첫 코너 돌기나 레이싱 우승 같은 게 레이싱의 전부는 아니에요. 레이싱의 본질은 자신이 가진 것으로 자신이 할 수 있는 최선을 다하는 것이죠.” 그는 또한 미신적 레이싱 습관을 이제는 벗어 던졌다고 주장한다. “경기 전에는 같은 속옷을 입곤 했어요. 하나는 금요일에, 하나는 토요일에, 또 하나는 일요일에요.” 약간 당혹스러운 표정을 지으며 말하고는 웃으며 그가 덧붙인다. “하지만 이런 걸 다 잊고 레이스에서 우승한 뒤에는 이렇게 생각했죠. ‘좋아, 이제부터 언제나 그런 속옷을 늘 입고 돌아다닐 필요는 없어.’” 하지만 그럼에도, 그는 레이스 전 정확하게 일정한 패턴으로만 행동한다는 점은 인정한다. “전 늘 같은 방식으로만 옷을 입어요. 탑을, 내화성 속옷을 그리고 운동복을 입죠. 그러고는 오른쪽 부츠를 신고 그 다음 왼쪽 부츠를 신죠. 또 저는 매번 같은 쪽에서 차 안으로 들어가죠. 차 후면에서 걸어와서 들어가고요. 하지만 이건 준비를 위한 것이죠. ‘존ZONE’에 들어갈 준비 말이에요.” 이 ‘존ZONE’ 밖에서 그리고 레이싱을 하지 않을 때, 자신은 아주 다른 방식으로 운전한다고 그로스진은 말한다. “1 년에 참가하는 대회가 20개나 돼요. 또 230MPH (370KPH) 속도로 세계 최고의 자동차들로 운전하고요. 그러니까 도로에서 무슨 일이 일어나는 걸 전 원치 않아요. 제가 모르는 표면 위 기름이나 다른 방향에서 오는 트럭이 있으니까요.” 그는 파리의 아파트와 제네바의 집 사이를 오가며 휴식을 취하는데, 제네바의 집 근처에는 언덕과 산도 있다. 드라이빙하기에, 그리고 그의 다른 취미인 달리기와 사이클링을 하기에도 완벽한 플레이 구역이 제공되는 것이다. 전혀 드라이빙을 하지 않을 때는, 열정적으로 요리를 즐긴다. “키친에 있는 걸, 참고 기다리는 걸 좋아하죠. 프랑스 요리가 제가 가장 많이 요리하는 거지만, 저는 스위스인이죠. 그래서 두 나라의 요리를 조금씩 섞으려고 시도한답니다. 저만의 대표 요리는 없지만, 디저트는 늘 초콜릿이죠. 초콜릿 없이는 못 살아요!” 내면의 트랙을 취하라 뉴 재규어 ReRun 앱으로 주행을 캡처하고 분석하여, F-Type 레이싱 경험을 최대로 활용하시길. GoPro와의 긴밀한 협력으로 특별히 개발된 앱인 ReRun을 쓰면, 스릴 넘치는 움직임을 고품질 HD 동영상으로 재현할 수 있다. 설정 및 사용이 쉽도록 설계되었는데, 더욱 훌륭한 것은 ReRun이 당신의 동영상에 특별한 차원을 더한다는 것. 당신의 속도, 스로틀, 제동에 관한 ReRun 고유의 중첩 애니메이션 덕분에 가능한 일이다. 트랙 위에서 당신이 행한 퍼포먼스를 더 잘 이해할 수 있게 해주며, 트랙에서의 가장 어려운 경쟁 라이벌(바로 당신 자신!) 을 따라잡고 이길 수 있게 도와준다. 또한 ReRun으로 쉽게 동영상을 편집 및 송출하며, 가족, 친구 및 레이싱 팬들과 공유할 수 있다. 안드로이드와 iOS 기기 모두와 호환 되며, 영어, 프랑스어, 독일어, 이탈리아어, 포르투갈어, 스페인어로 제공된다. 앱 스토어에서 더 많은 것을 발견하시길. 기차가 아니라 차를 F1 타이틀 노리기 그리고 르망 대회 우승의 꿈 말고, 앞으로 어떤 타입의 차를 자신이 몰게 될지, 그는 잔뜩 기대감에 부풀어 있다. “I-PACE를 정말 타보고 싶어요. 경이로운 외관이죠. 실내공간도 넓고요. 제 생각엔 도시인을 위한 전기 차가 미래가 될 것 같아요.” 놀랄 것도 없이, 그는 레이서로서 자율주행 차량을 반기지 않는다. “운전을 사랑하죠.” 그의 말이다. “특히 F-TYPE SVR이나 400 SPORT 를 타고 산 둘레 도로를 돌아 다닐 때를요.” “설혹 그렇게 빨리 주행하지 않을 때라도, F-TYPE과 함께라면 튜닝된 엔진과 배기구에서 나는 놀라운 소리를 들으며, 차량의 뛰어난 제어력과 민첩성을 도로에서 즐길 수 있어요. 여러분이 앞으로 10년간 계속 이런 유형의 차를 운전하고 있기를 희망합니다. 그렇지 않다면, 아마도 차가 아니라 기차를 타는 셈이 될 거에요.” F-TYPE 모델 전부를 확인하고 당신만의 F-TYPE을 구성해보세요. jaguar.com THE JAGUAR 75

 

JAGUAR

THE JAGUAR MAGAZINE

 

재규어 매거진은 매혹적인 디자인에서부터 최첨단 테크놀로지에 이르기까지 우리의 감각을 자극하는 모든 창조적인 것들을 찬양합니다

최신 호에서는 최근 가장 흥미로운 TV 드라마 캐릭터 중 하나인 빌라넬을 탄생시킨 제작자, 루크 제닝스부터 인공 지능이 창의력을 갖출 수 있는가에 대해 탐구한 수학자, 마커스 드 사토이에 이르기까지 다양한 영감을 주는 사람들에 대한 스토리를 실었습니다. 그리고 재규어 I-PACE와 함께 떠난 미식의 천국 미국 포틀랜드 탐험 기사와 사진작가의 시선으로 재규어 XE를 함께한 프랑스 방문 스토리도 있습니다. 이 외에도 다양한 흥미로운 기사들이 많습니다.

© JAGUAR LAND ROVER LIMITED 2020


상기 연비는 제조사가 국내 법률에 따라 공식적인 인증을 통해 얻은 결과입니다. 단, 차량의 실제 연료 소비량은 운전자 및 주행 환경에 따라 차이가 있을 수 있으니 해당 수치는 비교 목적으로 참조하시기 바랍니다.
상기 정보, 제원, 이미지들은 실제 국내 적용 사양과 상이할 수 있으며 성능 개선을 위하여 사전 예고 없이 변경될 수 있습니다. 정확한 모델별 옵션 적용 사항은 가까운 재규어 랜드로버 공식 딜러 전시장에 문의하시기 바랍니다.